在刚刚过去的"十一"黄金周期间，深圳机场运行平稳有序，旅客量、航班量进出两旺，累计迎送旅客115万余人次，日均进出港旅客超14万人次，多款数字化产品为旅客提供平稳智能的出行服务。

国家十三五规划明确提出，要加快深圳国际航空枢纽建设，将干线机场升级为“国际航空枢纽”；《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，在粤港澳大湾区建设世界级机场群。如今深圳机场的发展，站在了新的历史起点上。

深圳机场顺势而为，紧随“新基建”浪潮，紧抓5G、大数据、人工智能、区块链等新技术，专注“客、货、城、人、智”五大战略，坚持先行先试，全面打造以“平安、绿色、智慧、人文”为核心的四型机场。

在数字化转型道路上，深圳机场致力于打造“数字化最佳体验机场”，携手高技术企业先行先试智慧机场建设，不仅实现5G信号全覆盖，全面开启5G应用新时代，在机场运行和旅客体验上也不断发力。

在机场运行方面，深圳机场上线了智能机位分配、智能寻人、3D自动巡航 、5G航班直播、智慧航显、智慧助航灯等功能及服务。

比如智能机位分配，实现“4小时变1分钟”。过去每天1000多个航班的机位，人工分配需要4小时，现在应用AI算法，机位资源智能分配系统，自主学习机位分配的业务规则，可在1分钟内完成。

这类自动化、智能化的科技应用，最大限度配置和优化了机场资源。

在旅客体验方面，深圳机场交通营运中心书记兼总经理张超表示：“从出门到登机、从下机到回家，从规划出行路线到开车出行，我们努力从各方面保障旅客拥有好心情”。

比如节前，继P1、P2采用捷顺无人值守解决方案稳定运行后，深圳机场P3停车场也正式启用了无人值守模式，为客户提供更快通行、更便捷支付的停车体验。在今年国庆黄金周高峰期间，P3停车场每天为旅客提供近6万次智慧停车服务。

据了解，深圳机场停车场向旅客提供约4600多个车位，即使如此，车位一直处于饱和状态。

面对巨大的日均车流量，深圳机场从2017年选择捷顺科技合作，共同探索智慧停车升级，严格从每个关键点改善旅客感受，并提出停车场“排队不超过3分钟”的承诺，将其纳入机场考核。

停车场升级后，司机驱车到达或离开深圳机场时，停车场出入口99.8%的车牌识别率，加速车辆自动通行，无牌车扫二维码即可入场；

离场时，除了扫描停车场内张贴的缴费二维码，车主还能在出入口使用支付宝、微信、二维码、无感支付及现金支付等几乎所有缴费方式，满足各类人群在多种情况下的支付习惯；

车主还可在手机上自助开具电子发票。目前，升级后的机场停车场已经节省了约一半的岗亭收费人员，基本实现旅客“排队不超过3分钟”的承诺。

在无人值守的云托管停车场，遇到异常问题怎么办？车主可以在出入口按下按钮呼叫云端坐席，实现音视频可视对讲，远程开闸处理；通过环境监控，后端云端坐席人员也可以根据情况主动介入。此外，停车场设置巡逻岗，遇到紧急情况可通过系统通知立即现场处理。

通过停车场管理平台，管理人员可随时随地使用电脑和手机，查看P1、P2、P3停车场的实时动态和相关报表，并实现自动清分结算，有效提升了停车场运营效率。

深圳机场作为全球最繁忙大型机场之一，始终围绕“大交通”不断发展智慧机场建设。据介绍，未来，深圳机场在智慧交通方面将继续“两手抓”：

一方面加大停车场建设，扩张停车位资源；另一方面持续加强停车智慧化投入，在提高停车资源利用率的同时，为旅客提供更多机场出行的智慧服务，如打通机场公交、巴士、出租车、充电桩等资源，对接机场消费与停车优惠券等。

近日，深圳机场集团还凭借数字化最佳体验机场建设的卓越成果，获得中国质量协会认可，荣获“2020年全国质量标杆”奖项，奠定其数字化建设的行业领先地位。未来，捷顺科技也将一如既往，协助机场智慧停车及智慧机场建设，切实加快深圳机场的高体验、国际化航空枢纽建设。