2021年1月1日元旦当天，捷停车运营的智慧停车场，经历了有史以来最“繁忙”的一天——捷停车单日线上交易金额首次突破2000万，并且该金额高达2227万元，此外当日的交易笔数也达到了223.8万笔。    

根据12月的运营数据，捷停车平台单日线上交易金额有好几次冲到了1900多万。元旦假期出行需求大，能突破2000万并不意外。

不少车主在元旦出行，其目的地是平时不常去的场所，对目的地的停车场情况缺乏了解；更何况，车位剩余量的状况也因三天小长假而与平日不同，想要找到停车位的挑战就更大了。能有一个快捷找到停车位的实用工具，也成了车主们的诉求。

其实，面对这样突发高峰需求的情况，捷停车已然有了帮助车主妥善应对的服务方案。

早在去年3月，捷停车推出了全新的惠民服务产品“车位掌柜”，它通过大数据分析与精细化运营，提供找车位、租车位、订车位等服务应用，打破车场和车主之间的信息隔阂，让车场信息及时呈现在车主的手机里。经过近一年的运营后，此时面对元旦的出行高峰，捷停车·车位掌柜的服务就更能解决车主的“燃眉之急”了。

车主用户通过捷停车的服务，可以实时获知目的地或周边哪个停车场还有富余的停车位；部分车场还提供了收费规则和其他服务项目，进场后有多久免费时长、每小时收费多少元、是否有电子发票、线上月卡等等，各项信息和服务都一目了然；确定目的地停车场后，还可以直接使用导航功能，引导车主前往目的地停车场。

更让我们意外的是，第一次突破单日交易2000万的大关，就有2200多万元。但其实这个金额数创下新高也是情理之中。很多车主都集中在月初给自己的停车月卡、租车位月卡续费，跨元旦了还有续年费的，这些客单价金额较高，也在这个元旦集中爆发订单量了。

线上月卡服务是捷停车推出的又一项便捷车主的智慧停车服务，是捷停车APP的基础功能之一。但这项服务快速拓展是在2020年初新冠疫情爆发之后。

基于疫情防控的原因，很多车主滞留在家乡城市，无法返回工作城市，停留在工作城市的月卡车辆需要续费充值；也有部分车主需求则相反，他们的车开回了老家，已经没有停在小区里，反而是需要办理月卡暂停，等复工后再恢复月卡服务。曾经高度依赖线下办理的物管模式便无法很好地解决不同车主各异的需求。

捷停车适时为停车场管理方提供了线上办理停车月卡的功能，车场方开通了线上月卡服务后，该车场的月卡车主仅需三步即可完成月卡的在线开通和申请，完成各项月卡线上业务的操作。哪怕在复工后，“无接触”作为最好的防疫手段，依然让线上月卡服务的新模式更具优势。

线上化

本身也能让车主更方便。车主现在不用跑物业办公室，不用考虑他们的办公时间、地点限制，手机点几下就续费成功了。有些车主的忘性大，以前经常月卡逾期，现在手机会在到期前3天给出提醒，让车主实际使用起来更方便、更省心。

目前，捷停车已在全国350个城市实现场景覆盖，智慧联网车场近16,000个，涉及车位约640万个，累计用户数超3,200万。随着用户的不断增长，捷停车的发展战略已经从战略尝试期转向了平台战略成型期，这个阶段性的突破让捷停车更为注重车主切身的用户体验，从而也带来了更多的用户和更大的运营流量，让捷停车的运营状况进入良性循环。